Puerta corredera cerramiento EXPO

Puerta corredera cerramiento EXPO

Puerta corredera cerramiento EXPO completamente integrada.

Las puertas de corredera modelo EXPO se fabrican con los mimos elementos que el resto del cerramiento, es decir, con tubos de Ø 60, 80 y 100 mm., continuando con la estética del cerramiento, consiguiendo integrarse completamente dentro del mismo. Las puertas de corredera para un cerramiento EXPO se pueden fabricar con y sin puerta de paso.

Puerta corredera modular IT

PUERTA CORREDERA MODULAR IT

DESCRIPCION GENERAL DE LA PUERTA MODULAR IT

Este modelo de puerta corredera se caracteriza por su diseño modular, obteniendo así una mayor versatilidad para su instalación. Y Las dimensiones estándar son de 4, 5, 6, 7 y 8 metros de largo, y 1.5, 2 y 2.5 metros de alto, fabricadas con chapa galvanizada y lacado con resina de poliéster en los colores estándar verde (RAL 6005), azul (RAL 5010) y blanco (RAL 9010). Todas las puertas están compuestas por tres tipos de módulos: módulo cerradura, módulo intermedio y módulo cola. Cada puerta incluye un módulo de cerradura y un módulo de cola, y uno o varios módulos intermedios. Además se puede configurar la puerta para apertura a izquierdas o a derechas. Y Para adecuar la puerta con la estética del cerramiento, existe la posibilidad de usar paños enmarcados de barrotes o de malla plegada. Y otra característica importante es el sistema de motorización para la apertura y cierre de la puerta, compuesto por fotocélulas y bandas de seguridad, lámpara de señalización preaviso de maniobra, sistema de radiocontrol y lector de llave sin contacto, cumpliendo todo ello con la normativa de aplicación. La puerta incorpora una cerradura mecánica para la apertura y cierre manual en caso de que no se instale el kit de motorización. Y todo el conjunto se certifica bajo el marcado CE.

Se trata de una puerta modular motorizada fabricada en distintos tubos galvanizados, varios perfiles en chapa galvanizada y piezas de acero. Normalmente su uso se destina al cerramiento del recinto exterior de una nave o cualquier otro espacio que así lo requiera. Consta de varios módulos ensamblados de distintas medidas, que se montan según necesidades del cliente. La puerta se ensambla casi por completo en las instalaciones del cliente a excepción de alguna serie de conjuntos aislados. El sistema de arrastre es mediante un moto-reductor homologado que engrana en una cremallera atornillada a la puerta. El sistema antidescarrilamiento consta en su parte superior de dos rodillos de nailon fijados en el pilar intermedio, este pilar está formado por un tubo cuadrado de sección 140x140x3 mm y una placa anclaje de 12 mm espesor. En este pilar se fijan dos bandas de seguridad antiaplastamiento y el emisor de una fotocélula. En la parte inferior del marco de la puerta se montan las ruedas acanaladas que discurren por un carril guía de chapa de acero galvanizada 3 mm espesor. Además del pilar intermedio, existe un pilar delantero y otro trasero. El delantero esta formado por tres perfiles de chapa galvanizada de 2 mm y una placa de anclaje de 12 mm de espesor, además en ese pilar se ubica el receptor de una fotocélula de seguridad, la cerradura de contacto o en su defecto el pulsador con llave de hombre presente. El pilar trasero está formado por un perfil galvanizado de 2 mm de espesor en forma de U y una placa de anclaje de 8 mm espesor. Los marcos de la puerta se fabrican en barrotes de tubo de sección rectangular o de malla plegada. Como dispositivos de seguridad para evitar accidentes y en cumplimiento de la normativa de aplicación, se incluyen cinco bandas de seguridad antiaplastamiento y una fotocélula de seguridad, además el cuadro eléctrico de maniobra del motor posee un sistema antiaplastamiento regulable. También se puede realizar la programación en modo hombre presente, eliminando en su caso todas las bandas de seguridad y la fotocélula. El recubrimiento de toda la estructura se realiza con una resina tipo Epoxi/Poliéster en diferentes colores.

PUERTAS DE CORREDERA MANUAL MODULAR IT